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随车挖

随车挖是一款新型的工程设备，对于很多建筑行业的朋友来说，一眼望过去可能对于四不像随车挖的各种性能都了如指掌，因为从外观上来看，四不像随车挖的用法就很清楚了，作为现在的性价比，很受我们广大新老用户的喜爱。

现在很多购买回四不像随车挖的朋友也施工过一段时间了，四不像随车挖好用的同时对于设备自身也有一些担心的问题，小型随车挖机，其中问的比较多的就是如何才能避免四不像随车挖在使用后生锈的问题，下面我们就来跟大家简单的聊一下，告诉大家如何对四不像随车挖做防锈措施。

避免随车挖发锈主要的还是需要我们使用者在平时的***中，因为四不像随车挖的施工环境比较复杂，难免的会磕磕碰碰，如果将我们常见涂抹的防锈漆给碰撞掉后，水分就会随着跟设备的铁皮发生氧化，这样就会生锈，所以我们在发现设备受到损坏时要赶快将这些位置涂抹上防锈漆，这样就可以避免生锈了。

随车挖

对于***来说，心脏是重要的，对于一辆专用车来说，发动机就是它的心脏，发动机是需要燃油的，如果燃油箱里有过多的杂质，在车辆的使用过程中，杂质如果进入发动机就会对发动机造成损伤，长期下去，发动机就很容易出现问题，使用寿命也会因此而缩短，今天就教一教大家怎么清洗随车挖的油箱。

1.首先将轮式随车挖的油箱放油螺塞打开，把油箱内的油品排放干净，然后拧紧放油螺栓;

2.把轮式随车挖油箱上的油箱盖和过滤网取下来，向油箱内加入约15-20mm的燃油;

3.再将带有喷洗头的软管插到随车吊油箱的底部;

4.将随车挖的油箱的加油口堵住，使用380-600kpa的气压压缩空气来冲洗油箱;在冲洗的过程中一定要不断的变换喷头的位置，这样才能保证油箱内的杂质、沉淀物等随油一起翻动，才能清洗好油箱;

5.确定将油箱清洗干净后，打开随车吊燃油箱的放油螺塞，将脏油放出来;

6.根据油箱脏的程度清洗4-5遍，确定随车吊油箱内的沉淀物已经清除以后，再将油箱的加油盖和加油过滤网装上;

7.检查随车吊油箱盖的通气阀是否畅通;

8.将随车挖挖车油箱加满干净的油，随车挖，并排除油路中的空气。

使用随车挖进行施工的时候难免会出现一些故障，今天我们讲解的是动臂出现故障的原因是什么。

1、“移动臂”的原理和实现条件

当四不像随车挖工作时，通常同时进行动臂提升和拉链收集。两个泵都为动臂和斗杆提供油，拉料运输随车挖，因为两个泵都在动臂和桅杆上收集。如果允许发动机的动力，则需要更多油的动作将提供更多的油。当发动机升起时，发动机几乎已满。需要减少对杆缸的燃料供应，因为臂架很快就会被抬起。然而，操作模式并不总是在“优先”状态下工作，只需要快速抬起臂并且臂处于“优先”状态。

2、“吊臂优先”失败的症状通常表现为更温和的手臂抬起，挖树吊装随车挖，机器的其他运动保持正常。可以看出，液压系统的一般部件的故障确实减少了动臂油缸的主液压系统，先导控制和“动臂”的电子控制。

3、随车挖“动臂优先”的液压原理

当四不像随车挖动臂上升时，来自先导控制阀的先导油上升动臂控制阀，并将油从上部主泵引导至动臂油缸的较大腔室。当先导液压超过2250kPa时，动臂合流阀移动，下主泵的油也通向动臂油缸的大腔。此时，动臂油缸处于双泵的供油状态，动臂可快速移动。加速。在控制系统中，

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